Samsung qattiq holatda batareyalar ishlab chiqarishga yaqinlashmoqda. Samsungning ikkita alohida bo'linmasi yangi texnologiyani haqiqiy mahsulotlarga tatbiq etishga harakat qiladi. Samsung Electro-Mechanics taqiladigan va mobil qurilmalar uchun moslashtirilgan qattiq holatdagi akkumulyatorlarni yaratish niyatida. Samsung SDI esa elektromobillar sektori uchun sulfid elektrolitlari bilan qattiq holatdagi akkumulyatorlarni ishlab chiqishga qaratilgan, deb yozadi The Elec.
Rasm manbai: Samsung
Qattiq holatdagi batareyalar quvvatni oshirdi. An'anaviy lityum batareyalar bilan bir xil hajmda saqlash uchun ko'proq energiya, ular uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega.
Samsung 10 yildan ortiq vaqt davomida oksidga asoslangan qattiq holatdagi batareyalar prototiplarini ishlab chiqdi va yaqinda muvaffaqiyatga erishdi. 15-may holatiga ko‘ra Samsung Electro-Mechanics Koreya Intellektual mulk idorasiga 15 ta to‘liq qattiq jismli akkumulyatorlar patentini topshirgan, Samsung SDI esa 53 ta patent olish uchun ariza bergan. Hozirgacha oshkor qilingan Samsung Electro-Mechanics patentlari asosan seramika asosidagi qattiq elektrolitlarga qaratilgan. Samsung SDI sulfid asosidagi qattiq elektrolitlar yordamida to'liq qattiq holatdagi akkumulyatorlar uchun patent arizalariga e'tibor qaratdi.
To'liq qattiq holatda batareyani ishlab chiqarish jarayoni Samsung Electro-Mechanics kompaniyasining asosiy mahsuloti bo'lgan ko'p qatlamli keramik kondansatör (MLCC) ishlab chiqarish jarayoniga o'xshaydi. Ehtimol, Samsung Electro-Mechanics kompaniyasining oksidli to'liq qattiq batareyalar bo'yicha tadqiqotlari va ishlanmalari hozirda MLCClarni ommaviy ishlab chiqaradigan Pusan zavodida ham amalga oshiriladi. MLCC texnologiyasi ko'p jihatdan oksidli to'liq qattiq batareya texnologiyasiga o'xshash bo'lganligi sababli, ba'zi hollarda to'liq qattiq batareyalarni erta tijoratlashtirish mumkin bo'lishini kutish mumkin.
Tajribali ishlab chiqarish joriy chorakda boshlanishi haqida mish-mishlarga ko'ra, Samsung SDI «bozorda etakchi qattiq holatdagi batareyalar bo'yicha tadqiqotlar va texnologiya natijalari» ga erishmoqchi. Bo'linma quvvatlar yoki ishlab chiqarishni boshlash vaqti haqida qo'shimcha ma'lumot bermaydi. The Elec nashrining yozishicha, Samsung kompaniyasining SDI bo‘limi sulfidlar asosida katodlar va qattiq elektrolitlar ishlab chiqarish uchun mashinalar o‘rnatadi. 2020-yil mart oyida Samsung SDI prototip bosqichida qattiq holatdagi xujayrani taqdim etdi va o‘sha paytdagi bayonotlarga ko‘ra, bunday hujayralardan yasalgan akkumulyator elektr transport vositasining 800 kmgacha masofani va 1000 ta qayta zaryadlash aylanishini ta’minlashi kerak.
SNE Research tadqiqot kompaniyasi ma'lumotlariga ko'ra, Samsung SDI 4,5% bozor ulushi bilan dunyoda 6-o'rinni egallaydi. Bozor yetakchisi CATL bo‘lib, bozor ulushi 32,6%, Janubiy Koreyaning LG Energy Solution (20,3%) va SK On (5,6%). Samsung uchun avtomobil sektoridagi muhim mijozlar BMW va Stellantis hisoblanadi. 2021 yilning yozida Samsung SDI Volkswagen elektromobillari uchun akkumulyator yetkazib beruvchilardan biri bo‘lishi haqida xabarlar paydo bo‘ldi.
Manba:
